Rally Plzeň 2026

CSF ADAM Cup 2026 poprvé zamířil na západ Čech, kam se vydalo i osm pohárových dvojic. Letošní suverenita Dominika a Marka Omelkových tím neutrpěla, triumfovali i ve třetím pohárovém závodě a i díky osmi bonusovým bodům za vítězství ve všech rychlostních zkouškách se jim podařil i v průběžném hodnocení výrazný před konkurenty. Poprvé v sezóně vystoupali na pódium Adam Zelík s Katkou Pohlídalovou, kteří zdolali o pouhou sekundu třetí Jaroslava Holého ml. s Michalem Kadlčákem.

Osm posádek na startu v Plzni odpovídalo letošním standardům a to i při faktu, že na startu chyběli Jan Gruber, Tomáš Hauptvogel či Radim Orava. Poznávat nové tratě však přijeli všichni Moraváci Dominik Omelka, Jaroslav Holý jun., Petr Čáp a Tomáš Wagner. Ten si společně s týmem střihnul pořádnou "fušku", aby po havárii na Kopné dal adámka do provozuschopného stavu.

S cílem zabojovat o bednu se na Plzeňsko vydal Adam Zelík. Tentokrát nezůstal osamocen v hodnocení Poháru mládeže Lukáš Obručník, neboť CSF ADAM Cup si vybral pro svůj soutěžácký debut Jan Schmied ml. Ten má závodění po tátovi v krvi, na pozici navigátora mu předával zkušenosti Zbyněk Pils. Podruhé v sezóně podstoupil pohárovou konfrontaci Martin Vrabec.

Dominik Omelka od prvních metrů naskočil na vítěznou vlnu. Na jedničce mu byli konkurenti ještě v patách, ale na dalších třech zkouškách sekce už náskok postupně navýšil a do servisu přijížděl v pozici jasného lídra (+ 18,5 s). O druhé místo se tvrdě bojovalo mezi Holým a Zelíkem. Svými časy se zařadili za Omelku a dvakrát si v sekci prohodili pozice, aby do servisu přijížděl na druhém místě Holý. Zelíkova ztráta však činila jen 2,2 sekundy. Svižně začal i Lukáš Obručník, vyškovský Petr Čáp ho přeskočil až po třetí zkoušce, až za nimi jel Tomáš Wagner. Další příčky pak patřily mladíkům Janu Schmiedovi a Martinu Vrabcovi, kteří si přijeli do Plzně pro porci zkušeností.

Odpoledne se obraz závodu nezměnil. Omelkovi dominovali i v druhých průjezdech, do tabulky si tak připsali i osm bonusových bodů za nejrychlejší časy na všech měřených úsecích. Pokračoval rovněž souboj Holého a Zelíka. Holý zajel druhý čas v RZ5, na dalších dvou zkouškách však Zelík kontroval, ale před poslední zkouškou stále ztrácel 2,3 sekundy. Obrat se mu však nakonec podařil a Holého nechal sekundu za sebou. Kašavský mladík porážku přičítal částečně na vrub incidentu s gps v prvním průjezdu závěrečného zkoušky sekce. Obručník se nevzdával, na pětce byl rychlejší než Čáp, ale v dalším průběhu se prosadil jeho konkurent. Obručníka o ještě lepší pohárový výsledek připravila penalizace 40 sekund v závěrečné časovce závodu (navigátor Richard Lasevič: "Úplně jsem se transformoval do role jezdce, neboť na přejezdech řídím a po dojezdu k cíli v centru Plzně jsem, jak se říká, vypnul. Hodně mě ta chybka mrzela, jen se potvrdila stará pravda, že rally končí až v uzavřeném parkovišti."), po které se propadl až za Wagnera. Kompletní plzeňskou trať zdárně pokořili i Schmied s Vrabcem, na jejich případný posun blíže pohárové špičce si ještě musíme několik závodů počkat.

CSF ADAM Cup pokračuje na konci července Rally Příbram.

Ohlasy v cíli:

Dominik Omelka: "Závod hodnotím pozitivně. V první sekci jsme jeli své tempo, soustředili se na sebe a nechtěli udělal jakoukoli chybu. V druhé části jsme už podstatně zrychlili a dovezli jsme adama vítězně až do cíle.

Už ráno jsme vsadili vpředu na trojky hankooky (pětky vzadu), odpoledne jsme jeli tvrdou směs na celém autě. Věřil jsem, že už nezaprší a to nám vyšlo.

Závod byl nádherný, vložky nové, jako všude. Nejvíce se mi líbila asi třetí zkouška, která obsahovala šotolinu i pěkný úsek v lese. Ale v podstatě byly hezké všechny rychlostky. V cupu jsme potřetí zvítězili, což je taky skvělé. Vůbec jsme to nečekali a neplánovali, takže to určitě na dalších závodech zkusíme dotáhnout až do vítězného konce. Nejbližším závodem budou dvoudenní Hustopeče."

Adam Zelík: "Vyslovený plán zrychlit na Plzni vyšel, musíme být s druhým místem spokojeni. Rychlostky obsahovaly jak technické, tak i rychlé pasáže. Ty rychlé mi standardně moc nejdou, ale tady si to sedlo, k tomu panovalo pěkné počasí. Prostě vše klapalo, takže super.

Ráno jsme vyrazili na střední směsi, na pětkách, odpoledne obuli na předek tvrdé a vzadu nechali středy. Byť před druhou rundou hlásili, že může pršet, a na šestce i zapršelo, naštěstí to do našeho průjezdu zase vyschlo. V závěru jsme výsledky samozřejmě sledovali a chtěli jsme to urvat pro sebe. A ač se stále učím a nejsem už ten mladý dravec, tak se to povedlo. Nyní nás čekají stejně jako loni Hustopeče a pak další pohárový start v Příbrami."

Jaroslav Holý ml.: "V závěru jsme výsledek úplně neřešili, chtěli jsme hlavně dojet a bodovat. Do průběhu promluvila už čtvrtá erzeta, kdy nám oni system ukázal SOS, tak jsme zastavili a dvacet sekund hledali v okolí nějaké závodní auto. Nevěděli jsme, co se děje. Sice jsme pak dostali náhradní čas, ale na osmičce, při druhém průjezdu stejné zkoušky, jsem si nebyl úplně jistý a souboj s Adamem jsme prohráli.

Celkově hodnotím Plzeň kladně, máme za sebou další cenné kilometry a přes všechny záludnosti, to vyšlo dobře. Tratě byly super, směs rychlých i technických úseků, což se mi líbilo. Zase jsme zkusili něco nového, byla tam i trocha šotoliny, nějaký skok. Gumy jsme jeli celý den tvrdé vpředu, střední vzadu. Pršet už nemělo, tak jsme to nechali i na odpoledne a ani se nepřehřívaly."

Petr Čáp: "Nečekaná návštěva na Plzni se nám líbila víc než dost. Byl to oproti Kopné, z mého pohledu, odpočinkový závod co se náročnosti trati týče, s podmínkami a počasím to bylo přesně naopak. Teplejší závod jsme zatím nejspíš nejeli, takže místy to byl šok, ale oba jsme to zvládli a nemůžeme si na nic stěžovat. Všechny erzety se nám líbily, nejvíce asi RZ3, kde byl v lesním úseku skokánek, který jsme si docela vychutnali.

Výsledkově to byla opakovačka z Kopné, ale upřímně po seznamovacích jízdách jsem si myslel, že můžeme být aspoň o stupeň výše. Každopádně jsme s výsledkem spokojeni a musím smeknout klobouk před Adamem a Katkou. Brousili jsme si na ně zuby, ale prostě jeli celou dobu lépe.

Na přední nápravu jsme dopoledne obuli čerstvé tvrdé a vzadu jsme dojížděli střední směs. Tato kombinace fungovala dost dobře a nikde nás nenechala v nejistotě. Druhá sekce hrozila vodou, tak jsme vezli v rezervě dvě mokré. Voda sice spadla, ale na přezutí to nebylo, takže váha v autě navíc. Ale to je taky rally a nic si z toho neděláme. Příbram je zatím s otazníkem, jistota je domácí Vyškov."

Lukáš Obručník: "Jsme spokojeni, jsme v cíli, zase jsme zrychlili a přiblížili se v porovnání s Kopnou konkurenci před námi. Plzeňské tratě byly oproti Kopné určitě jednodušší, navíc mi tyto rychlejší úseky zatím více sedí.

Ráno jsme nasadili tvrdé trojky dopředu a středy dozadu, odpoledne jsme raději pro jistotu vzali do rezervy dvě mokré, ale naštěstí nebylo potřeba přezouvat."

Tomáš Wagner: "Oprava adama po Kopné se zdařila pro nás v ultra rychlém čase, přesto jsme nebyli od havárie stoprocentně v pořádku. Na časy se tady úplně nejelo, šlo to i znát na výsledcích. Necítil jsem se ještě tak komfortně, jako před havárii. Plzeň byla rychlá a technická, moc povedená rally. Bohužel na RZ4 nás ještě začalo zlobit palivové čerpadlo, adam začal nasávat v nádrži vzduch, takže jsme celou RZ projeli na blikačky... Naštěstí kluci v servise problém vyřešili a my pokračovali i do druhé sekce a závod aspoň dojeli. Volba gum byla optimální, vpředu tvrdá a vzadu střední směs. Tuto volbu nám nepřekazila ani malá přeháňka, kde naštěstí povrch rychle vyschnul. Budeme se teď soustředit na pilování techniky a dávat sebe dohromady, abychom na Příbram byli zase v tempu, jako předtím."

Jan Schmied ml.: "Plzeň se mi líbila hlavně díky vloženým šotolinovým úsekům, které závod výrazně zpestřily. Nejvíce se mi líbila třetí zkouška sekce Rozněvice–Okrouhlé Hradiště, ale z výsledkového hlediska se nám nejvíce povedla rychlostka Bezdružice–Úterý, která obě sekce uzavírala.

Po konzultaci s týmem jsme zvolili střední směs pneumatik, na které jsme absolvovali celý závod. Velkou pomocí byly zkušenosti Zbyňka, a to jak po psychické, tak po jezdecké stránce. Rozpis četl skvěle a společná příprava před závodem byla na jedničku. Také mě často dokázal uklidnit a korigovat ve chvílích, kdy bylo potřeba ubrat. Naším dalším společným startem bude Rally Příbram."

Martin Vrabec: "Plzeň se mi hodně líbila. Byl za tím i fakt, že to je pro mě domácí soutěž. Tratě byly nádherné a těžké, každá rychlostka měla svoje. Asi se mi nejvíce líbila RZ 3/7 s tou šotolinou.Volbu gum jsme opět řešili ve spolupráci s týmem Kicker Racing. Naštěstí se podařila na jedničku, takže jsme jeli střední směs v obou průjezdech. Voda sice hrozila, ale naštěstí nás minula. V hledáčku je Příbram, tak snad se tento závod podaří realizovat."